吃过饭，陈远他们再去了东港，仔细看了那条延绳钓渔船。
如果有辅助船，那这条船要改动的地方就不是很多了。整个改造的费用，再加上钓具等等，400万应该可以搞定。
价钱这一块王鹏过去谈，本来要价1500万，最终以1450万成交。渔船的所有证件齐全……
这条船要添加的配置有起绳机，盘绳机，放绳机，扬绳机，干绳导轮，干绳导滚，干绳导管，传送带，还要配备一台起吊机。
怎么说呢，这条船是专业的金枪鱼延绳钓船，但是之前的船东没有将它当做渔船使用，而是作为一条游艇，方便出海钓鱼的游艇。
这个从动力系统配置就能看出来，动力系统是一台MAN柴油引擎，而不是商用船的主机系统。
除了添置设备还要更换主机。
该渔船总长，37.6米，编号是粤.江渔02037。
陈远他们给渔船取了个名字：大鱼。
林新海给取得名字，陈远他们也觉得这个名字不错。大鱼，大鱼号，专门搞大鱼。
大鱼号：
总长，37.6米。型宽，7.3米。型深，3.95米。吃水，2.99米。总吨位，425吨。鱼舱，218立方米。燃油舱，139+23立方米。
在常规的远洋金枪鱼延绳钓渔船里面，YJ40型号，长度是34.5——37米。
YJ45，长度是38.5——41米。
这条船有些不伦不类，好在功能区并没有胡乱改动。
如果说功能区也做改动的话，那就没法搞了。
YJ40型号，长度38.5——41米，宽度通常是6.7——7.4米，型深3.5——3.9米，吃水2.75——3.05米，总吨位237——400吨。主机功率，750kw或者1000kw。
而JY45，长度38.5——41米，宽度7.4——8.2米，型深3.6——4米……总吨位316——539吨。主机功率，750kw或者1000kw。
所有的金枪鱼延绳钓渔船，设计航速都是不小于10节。
远洋渔船，首先追求得就是经济，也就是省油。
船速的计算很麻烦。
首先是估算阻力，再选择合适的主机，螺旋桨，船机桨匹配是关键。但是阻力的估算很难……
不管怎么样，渔船首先要考虑的还是经济，其次才是航速。经过计算，最终将主机功率上线定格在了2900kw。
2900kw算是跨入大功率主机的门槛了。
大功率主机可以低负荷下运转，也就是主机功率低于30%负荷下运转，有些主机甚至可以低至15%的情况运转。
主机功率越大，燃油消耗率越低。
像是750kw或者1000kw的主机，燃油消耗率大概是200g/kw。
而大功率主机的燃油消耗率可以到170g/kw以下。一些超大功率主机，燃油消耗率也就是一百零几的数字。
不过大功率主机的价格贵。
就绝大多数远洋渔船，不会选择大功率主机。因为即便是低负荷运转，总功率数值在那里，也不见得比中小型主机更省油。
陈远他们选择了大功率主机，主要是为了匹配辅助船。
远星55作为机动船，主渔船的速度要是太慢了，难搞。
安远号进入了船厂，不是王鹏的船厂，而是造工厂。
王鹏的船厂只是修理厂，在渔船上小改没有问题，但是对远洋渔船做改动，特别是主机……远洋渔船主机功率是要登记注册的，必须要在拥有相关资质的船厂进行升级改造。
好几天的时间，陈远和林新海才确定渔船主机，和各个关键设备型号。
王鹏在帮着卖船，寻找适合延绳钓渔船的子船，和渔获物冷藏运输船。
渔获物冷藏运输船，设有冷藏舱，用于运输渔获物或鱼品的船舶。
也可以选择冷海水保鲜运输船，这种船是经制冷装置冷却后的海水用作冷媒，以保藏渔获物鲜度的专用运输船，通常属围网渔业的辅助船。
鱼获运输船属于比较赚钱的船只，市面上待转让的很少。
王鹏找了一圈，可以直接交易的只有5艘，而可以长途运输鱼获的只有3艘。
已经三月了。
海陵这边是一天天暖和了起来。
陈浩两口子也不知道在老家干啥，三月七号了，他们才开着车子过来。
陈浩两口子准备过二人生活，没有和爸妈住一起，而是在爸妈他们那边小区的租了个两室一厅的房子。
房子陈欣给他们租好了。
晚上，陈远从湛港那边回来，去了陈浩家：“给你找了个工作，月薪七千。”